Un nouveau Range Rover ultra-luxueux

C'est officiel : dans quelques années, Rolls Royce aura un 4x4 dans sa gamme. A n'en pas douter, l'engin sera imposant, ultra-luxueux... et très cher. En attendant, la référence des SUV raffinés reste le Range Rover. Le baroudeur se fait d'ailleurs encore plus chic avec cette déclinaison SVAutobiography, mise au point par le département SVO du duo Jaguar-Land Rover qui s'occupe des autos exclusives de ces constructeurs.

Le SVAutobiography, qui est présenté actuellement au Salon de New York, est basé sur la carrosserie longue du Range Rover, qui mesure 5,20 mètres, un sacré gabarit ! Cette version se reconnaît au premier coup d'oeil grâce à sa peinture bicolore : la haut de la voiture est peint en noir, tandis que pour le bas le client a le choix entre sept teintes. Parmi les éléments spécifiques au SVAutobiography : une calandre chromée, quatre sorties d'échappement ou encore un lettrage Range Rover sur le capot inédit.

Au moment de monter à bord, difficile de choisir : places avant ou arrière ? Ces dernières sont en effet très tentantes avec deux fauteuils dotés d'un repose-jambe, un espace royal, des tablettes à déploiement électrique ou encore un petit frigo pour garder les boissons à la bonne température. Les pieds sont posés sur des tapis épais en mohair bouclé. L'ambiance est tout aussi flatteuse à l'avant, avec des commandes en aluminium massif intégrant des détails moletés ! Prendre la place du conducteur est également très tentant car ce Range est le plus puissant jamais proposé. Il cache sous son capot haut perché un V8 suralimenté de 550 ch, couplé à une boîte automatique à 8 rapports. Un plus sage (et plus sobre) moteur diesel hybride est aussi de la partie.

Dernier coup d'oeil sur ce Range avec ce qui se trouve dans le coffre. L'auto est dotée d'un plancher coulissant en bois et aluminium pour faciliter le chargement. Mais le plus fort se cache dans la partie basse du hayon. Il y a deux petits sièges en cuir, qui permettent de s'assoir confortablement à l'arrière de son véhicule (bien sûr à l'arrêt) afin de contempler les beaux paysages que la transmission intégrale dernier cri vous aura permis de rejoindre... et de boire une tasse de thé en toute décontraction.