Lexus fait sensation avec la LC 500  

Voici la vedette du Salon de Detroit, qui se tient en ce moment même. Lexus a créé la surprise en dévoilant de l'autre côté de l'Atlantique ce grand coupé au look original, qui pourrait être celui d'un concept-car. D'ailleurs, c'est le cas, puisque la LC est quasiment identique à un prototype dévoilé il y a quatre ans. Nous n'aurions jamais imaginé une version de série aussi fidèle.

Mesurant 4,76 mètres de longueur, la LC compte s'attaquer à des rivales plus imposantes qu'elle, comme la BMW Série 6. Elle attirera une clientèle à la recherche d'un produit exotique, qui marque les esprits esthétiquement. L'oeil est ainsi attiré par le dessin complexe des optiques, intégrées à des excroissances chromées. Au niveau de la proue, la large calandre semble vouloir avaler la route. A l'arrière, c'est la fusion du toit et de la lunette qui interpelle.

L'habitacle n'est pas en reste. La présentation ne cherche pas à faire dans la rigueur germanique, avec des formes plutôt compliquées. Nous aimons beaucoup la poignée de maintien imposante qui longe la console centrale. La finition a l'air somptueuse, avec une avalanche de cuir. Rassurez-vous, Lexus proposera des ambiances moins chatoyantes.

La LC a le privilège d'inaugurer une nouvelle plate-forme. La puissance est envoyée aux roues arrière. L'auto débute sa carrière en version LC 500 dotée d'un V8 atmosphérique qui développe une puissance confortable de 473 ch. La boîte de vitesses compte pas moins de 10 rapports. La marque promet un 0 à 100 km/h réalisé en moins de 4,5 secondes. Surtout, elle déclare que la LC est le modèle le plus dynamique qu'elle n'ait jamais conçu. La firme japonaise a pris son temps pour être au top. Le prix devrait lui aussi atteindre des sommets, avec vraisemblablement une somme à six chiffres.